В октябре 2017 года создан Европейский аккумуляторный альянс (Batteries Alliance), цель которого стать основой промышленной политики и сделать ЕС мировым лидером в области инноваций и цифровой экономики. В мае 2018 года утверждён Стратегический план по разработке и производству аккумуляторных батарей в Европе.
Для его выполнения ЕС планирует инвестировать около 20 млрд.евро в создание новых производств и в научные разработки. Реализация этих мер приведет к увеличению доли ЕС на аккумуляторном рынке до 250 млрд.евро в год уже с 2025 года [1].
На сегодняшний день более 90% мирового объема производства автомобильных аккумуляторных батарей занимают азиатские компании.
Почему ЕС наращивает инвестиции в производство аккумуляторных батарей?
Для Европы производство аккумуляторов является стратегическим приоритетом перехода на экологически чистую энергию и повышения конкурентоспособности автомобильного сектора. ЕС ожидает экспоненциальный рост аккумуляторных батарей в связи с развитием гибридных и электромобилей, систем хранения энергии и возобновляемых источников энергии.
Автомобильная промышленность вносит 4% в ВВП ЕС и обеспечивает рабочими местами 12 миллионов человек, а также является крупнейшим инвестором в исследования и НИОКР [2]. По оценкам специалистов, аккумуляторная батарея будет составлять большую часть добавленной стоимости в автомобиле будущего и представлять такую же важность для автомобильной промышленности в 21-м веке, как двигатель внутреннего сгорания в 20-м.
ЕС ожидает экспоненциальный рост рынка аккумуляторных батарей в связи с развитием гибридных и электромобилей, систем хранения энергии и возобновляемых источников энергии. Международная конкуренция на рынке аккумуляторных батарей в продаже, маркетинге и исследованиях очень велика. Инвестируя в индустрию аккумуляторных батарей Европа стремится сохранить как можно большую часть создания добавленной стоимости и обеспечить контроль над созданием новых технологий [3]. При этом задачи технологического развития решаются в соответствии с самыми высокими требованиями к защите окружающей среды.
В настоящее время при производстве аккумуляторных батарей наиболее активно используются свинцовые, натриевые, никелевые и литиевые технологии. Разные аккумуляторные технологии обслуживают различные сегменты рынка, благодаря их различным характеристикам и способности адаптироваться к запросам клиентов.
В ЕС разрабатывается единая стратегия, а также, обеспечивается равная поддержка всех существующих и будущих аккумуляторных технологий.
В индустрии аккумуляторных батарей в 14 государствах-членах Европейского аккумуляторного альянса работает 30 000 человек. Формирование полной цепочки создания стоимости производства аккумуляторных батарей может обеспечить около 4-5 миллионов новых рабочих мест, а инвестиции в НИОКР, подкрепленные сильной научной базой, обеспечат Европе лидерство на аккумуляторном рынке [4].
Таким образом, укрепляя аккумуляторную индустрию, ЕС стремится обеспечить устойчивый экономический рост, в сочетании с высокими стандартами защиты окружающей среды.
Авторы:
Лемешевский В.М., Генеральный директор Холдинга 1AK-GROUP
Вертай С.П., к.э.н., доцент, заместитель генерального директора по маркетингу Холдинга 1AK-GROUP