Развитие аккумуляторной отрасли является приоритетом развития для Европейских стран и Российской Федерации. Подтверждением этого факта является создание «Европейского аккумуляторного альянса», разработка «Концепции развития рынка систем хранения электроэнергии в Российской Федерации», разработка и утверждение «Стратегического плана по разработке и производству аккумуляторных батарей в Европе» и т. д.
Почему мировая и научная общественность вкладывает финансовый и интеллектуальный капитал в аккумуляторную отрасль?
По различным оценкам (Mckinzy, BCG и др.) к 2035-2040 гг, число автомобилей в мире превысит отметку в 2 млрд единиц, при этом 33% всего мирового парка будет приходиться на электромобили. Темп роста автомобильной отрасли на прямую коррелирует с ростом аккумуляторного рынка: ожидаемый темп роста мирового рынка стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей + 3-3,5% в год.
Быстрыми темпами развивается другой сегмент — системы хранения энергии, потребителями которых могут быть национальные и региональные энергосистемы, коммерческие и промышленные предприятия, частный и общественный электрический транспорт, домохозяйства и промышленное оборудование. По оценке, объем мирового рынка хранения энергии к 2025 году достигнет 80 млрд. долл. США в год, доля России составит 10% (8 млрд. долл. США).
С учетом этих факторов развитие аккумуляторной отрасли является стратегически важным направлением, обеспечивающим экономическую, экологическую и технологическую безопасность страны. Например, в России разработана «Концепция развития рынка систем хранения электроэнергии в Российской Федерации». Ее цель — технологический прорыв в ближайшие 10 лет, разработка и внедрение промышленных систем накопления энергии как новый кластер нанотехнологий.
В октябре 2017 года создан Европейский аккумуляторный альянс (Batteries Alliance), цель которого стать основой промышленной политики и сделать ЕС мировым лидером в области инноваций, цифровой экономики, декорбанизации. В мае 2018 году утверждён «Стратегический план по разработке и производству аккумуляторных батарей в Европе».
Для достижения поставленных целей ЕС планирует вложить около 20 млрд. евро инвестиций. Реализация этих мер приведет к расширению доли ЕС на аккумуляторном рынке и увеличению оборота до 250 млрд. евро в год уже с 2025 года.
В настоящее время доступны различные технологические решения аккумулирования энергии, в том числе свинцово-кислотные, литий-ионные, на основе никеля, на основе натрия и др. Все они имеют потенциал использования при различных условиях.
Одновременно с развитием других технологий, свинцово-кислотные будут иметь широкое применение в области сохранения и накопления энергии:
• свинцово-кислотные технологии находятся на более высокой стадии технологического развития, номинальные затраты для их внедрения наиболее низкие
• применение свинцово-кислотных технологий востребовано в перспективе и экологически безопасно, благодаря освоенным технологиям рециклинга. Это самый перерабатываемый продукт, по данным Battery Council International (BCI) коэффициент рециклинга свинца составляет 99,3%.
Учитывая, что в гибридных автомобилях и электромобилях устанавливаются свинцово-кислотные аккумуляторы для поддержания питания бортовой сети, это также положительно повлияет на темп развития свинцово-кислотных технологий.
По прогнозам (BCC Research) к 2025 году мировая емкость сегмента промышленных систем хранения энергии с использованием свинцово-кислотных технологий составит более 18% .