Аккумулятор VOLAT выбран для проектирования болида AGH RT4.0

Аккумулятор торговой марки VOLAT впервые используется при проектировании болида AGH RT4.0, который будет представлен в Испании в рамках «Formula Student» с 23 по 25 августа 2018 года.

Фото 1. - Аккумулятор VOLAT YT20L-4 iGel acid-lead gel Pb accumulator specification

«Formula Student» — самый масштабный в Европе студенческий образовательный инженерный конкурс. Ярким доказательством успеха соревнований, может послужить тот факт, что Интернет-регистрация допустимых 64 команд на этап «Formula Student Germany» продлилась 5 минут 38 секунд, в то время как официальный срок для подачи заявки составлял три месяца. Неизменным организатором выступает Международная ассоциация автомобильных инженеров (SAE). Проект поддерживается представителями промышленных компаний и высокопрофессиональными инженерами, такими как Patron, Ross Brawn OBE. Конкурс нацелен на развитие инициативных начинающих инженеров с инновационными предложениями, поощрение молодых людей к карьерному росту в области техники. В 2018 году «Formula Student» отмечает свой 20 юбилей.

Фото 2. - Логотип соревнований Formula Student Spain

Источник фото: https://twitter.com/FS_Spain

Участникам соревнований необходимо спроектировать, просчитать, изготовить и собрать полностью авторский гоночный болид, включая пластиковый корпус или монокок. Имеется возможность применять любое количество инновационных идей, соответствующих регламенту, во всех узлах и элементах конструкции автомобиля. Все это требует значительных умственных, временных, организационных, финансовых и физических затрат. Основная задача: самостоятельно сделать самый быстрый и сбалансированный автомобиль при минимальных экономических затратах, а также составить бизнес—план выпуска серии на 1000 автомобилей

Фото 3. - Участники Formula Student Spain-2017

Источник фото: https://www.mathworks.com

В проекте предусмотрено три класса — три варианта участия. Так, третий класс предусматривает от команды предоставление технической и экономической документации, которая и составляет основу презентации виртуального инжинирингового предприятия. Во втором классе, помимо документов, необходимо предоставить какие-либо «живые» технические разработки. Первый класс, требует как документальной отчетности, так и исправного автомобиля.

Представленные конкурсантами автомобили оцениваются ведущими специалистами по нескольким категориям. Победителем соревнования становится команда с наибольшим количеством баллов. Конкурсная программа стартует уже совсем скоро, через пару дней мы узнаем новые имена в инженерии.